Na terenie działania Komendy Powiatowej Policji w Szamotułach w analizowanym okresie nie zanotowano wypadów drogowych w tym 0 osób rannych, 0 osób zabitych. Ponadto odnotowano 69 kolizji drogowych. Liczbę zdarzeń, zabitych, rannych przedstawia poniższa tabela

I. Przyczyny zaistniałych zdarzeń drogowych wg rodzaju winy

Powyższa tabela przedstawia, iż z pośród 69 zdarzeń drogowych w 58 przypadkach przyczyna zdarzenia drogowego była z winy kierującego

II. Pojazdy sprawców zanotowanych wypadków i kolizji drogowych

Powyższa tabela przedstawia, iż w 48 przypadkach sprawcy zdarzeń drogowych poruszali się samochodami osobowymi. W 8 przypadkach sprawcy poruszali się samochodami ciężarowymi.

III. Przyczyny wypadków i kolizji drogowych z winy kierującego

Powyższa tabela przedstawia, iż w 16 przypadkach przyczyną zdarzenia drogowego było nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu

IV. Grupa wiekowa –sprawców /kierujących/ wypadków i kolizji drogowych

Powyższa tabela wskazuje, iż w 18 przypadkach sprawcami zdarzeń drogowych byli kierujący w wieku od 25 - 39 lat.

V. Płeć uczestników zdarzeń drogowych - sprawców

Powyższa tabela wskazuje, iż najwięcej zdarzeń drogowych, było spowodowane z winy mężczyzny

VI. Dni tygodnia w których zaistniały zdarzenia drogowe

Powyższa tabela przedstawia, iż z pośród wszystkich zdarzeń drogowych tj. 16 zaistniało we środę Następne 15 zdarzeń miało miejsce w sobotę

VII. Czas zaistniałych wypadków i kolizji drogowych

Powyższa tabela wskazuje, że najwięcej zdarzeń drogowych zaistniało na I zmianie w godzinach 6/14

VIII. Zestawienie zaistniałych zdarzeń wg, Gmin i działań Komisariatów

Powyższa tabela przedstawia, iż największa ilość zdarzeń drogowych zaistniała na terenie miasta i gminy Szamotuły, następnie na terenie Pniew.

IX. Prowadzone działania WRD w miesiącach Luty 2017

Powyższa tabela wskazuje, iż w miesiącu luty 2017 Wydział Ruchu Drogowego w ramach wzmożonych działań na terenie KPP Szamotuły przeprowadził 7 akcji w tym 2 własne.

10. Mierniki KGP i KWP

Miernik nr 13

Efektywność policjanta ruchu drogowego - założony 61,00%

• realizowany 59,86 %

Miernik nr

Ilość wypadków drogowych zaistniałych z winy pieszego – %

Ilość skontrolowanych dni pracy kierowców - założony 647 dni

- realizowany 84 dni

Korelacja kierujący – pieszy tj. naruszenie przep. o zach się wobec pieszych

- założony 5%

- zrealizowany 6,14 %

XI Wnioski /przewidywane zagrożenia, wskazanie celów jakie należy osiągnąć podczas służby, określenie taktyki działania, itp./

Analiza materiałów dotyczących miejsca popełnienia zdarzeń drogowych na terenie podległym KPP miesiącu luty 2017 roku, wskazuje że:

1. Największą ilość zdarzeń drogowych odnotowano na terenie miasta i gminy Szamotuły tj. 27 takich zdarzeń z pośród 69 wszystkich zdarzeń drogowych

2. Najwięcej zdarzeń drogowych wg. bazy SEWIK odnotowano w środę następnie w sobotę. Analiza wskazuję, aby w tych dniach wzmożyć intensywność patroli

3. Powyżej zgromadzone informacje wskazują, iż najbardziej zagrożonym rejonem spośród analizowanych jest miasto i gmina Szamotuły, gdzie odnotowano 27 zdarzeń drogowych. Na terenie miasta i gminy Pniew odnotowano 13 takich zdarzeń. W związku z powyższym w rejon Szamotuł, Pniew należy skierować największą ilości służb w celu ograniczenia dynamiki zaistniałych zdarzeń drogowych. Analiza wskazuje, iż najwięcej zdarzeń zaistniało na pierwszej zmianie w godzinach 6/14 a co za tym idzie należy wzmożyć w tych godzinach intensywność patroli

4. Przeprowadzona analiza wskazuje, iż najwięcej zdarzeń drogowych tj. 16 spowodowanych jest przez nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu następnie 10 zdarzeń przez niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami. Mając na uwadze przyczynę zaistniałych zdarzeń zasadnym jest kontynuowanie represji wobec kierujących pojazdami

Sporządził:

Naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego

KPP w Szamotułach

asp. szt. Krzysztof Stanisławiak